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深圳地鐵實現(xiàn)建筑廢漿“零排放案例現(xiàn)場

日期:2019-12-05  人氣:10

項目背景

隨著深圳地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施大量開工建設(shè),產(chǎn)生了大量的建筑泥漿。這些泥漿如果不進行原地脫水處理,實現(xiàn)無害化、減量化,將成為城市垃圾重大難題,現(xiàn)在我國部分城市就因為建筑泥漿無法處理造成施工停工出現(xiàn)。

而中鐵隧道局集團深圳地鐵14號線項目,選擇與隆中重工合作,不J得益于我們的品牌實力雄厚,更因隆中優(yōu)異的機器設(shè)備和專業(yè)化的建筑泥漿處理零排放系統(tǒng)加工方案,才能贏得客戶信賴。

在經(jīng)過現(xiàn)場勘查和測量后,我們工程師根據(jù)現(xiàn)場規(guī)劃,為其配用了建筑泥漿處理零排放系統(tǒng)的新型技術(shù),整個生產(chǎn)過程沒有排放,砂、泥、水都實現(xiàn)了資源化利用。

項目現(xiàn)場生產(chǎn)視頻
 

項目主機設(shè)備

項目優(yōu)勢:

1、資源化利用。利用第六代細砂回收機對山砂的回收、干排、把其中有用的砂提出來,可直接出售,實現(xiàn)盈利。

2、淤泥實現(xiàn)干排。利用帶式壓濾機,將三氫凈化體濃密后的污泥壓成泥餅,實現(xiàn)泥水分離,干泥可以用作市政建設(shè)用的裝飾地磚等。也適合于在城市道路施工中上層土質(zhì)如:雜填土、素填土、淤泥質(zhì)土等,換填的深度范圍在80-150cm的路基。

  3、實現(xiàn)水的重復利用,節(jié)約資源。利用三氫凈化體固液分離,使處理物料的廢水經(jīng)過料道進入中心進料筒,并經(jīng)過緩流、絮凝等一系列作用,使增稠后的底流泥漿排出,并進入壓濾機等其他設(shè)備,壓濾成泥餅。而罐體上產(chǎn)生的清水,由頂部出水口排出,清水可循環(huán)利用,實現(xiàn)生產(chǎn)廢水零排放。
       生產(chǎn)現(xiàn)場

       

  

  

  

 

 

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